【HS-090】お姉さんが犯してあげる 28</a>2004-10-01クリスタル映像&$HERMES90分钟 盘货雷军五年演讲：不变的“三大铁律”，汇编成一部小米通史

雷军年度演讲现场 时期周报记者 摄

“三个多月以来，我每天皆像在梦里相似。”

3月28日，小米SU7庄重发布，今夜之间成为了欢欣级的爆品。这是一份千里甸到让雷军感到演叨的惊喜，而这份惊喜源于一场惊吓。

在7月19日晚举行的第五次年度演讲中，雷军暗意，小米造车源于一个无意。2021年1月15日早上7点多，雷军接到一位一又友的电话，被示知小米受到了好意思国的制裁。

2021年3月30日，小米发布公告称：庄重决定造车，雷军躬行带队，未来10年全资干涉100亿好意思元。随后，雷军“开掉”了专职司机，我方学开赛车。造车3年来，雷军试驾了170多辆车，整理出了20多万字的试驾札记和府上。

雷军的年度演讲是他个东说念主成长的汇编，亦然一部小米通史。从2020年开动，雷军会在每年8月举办年度演讲，每次围绕一个主题伸开，推行涵盖科技立异、企业惩办以及个东说念主成长等方面。本年，雷军的年度演讲时辰提前到了7月，以《勇气》为主题，共享了小米造车这三年的经验。

雷军已经蓝本的雷军。孑然平静西服，游走在各式齐集热梗之间，爱自嘲，会煽情，一启齿便是一则新闻标题，整场演讲集结不雅众的嘲笑和喝彩。

雷军又已不是蓝本的雷军，从创业者到行业引颈者，从居品导向到生态构建，从国内市集到国际视线，雷军的变化也很彰着。

不变的勇气与小米“三大铁律”

演讲前夜，有东说念主把雷军比作“爽文男主”——名校诞生，大学赚到东说念主生第一桶金，毕业不久便作念上金山总司理，创业作念小米置身宇宙500强企业，初涉汽车鸿沟但打了一场漂亮仗……雷军对此回应说念，东说念主生从来皆不是爽文，而是一场又一场的艰辛解围。“靠什么走到今天，又凭什么再次解围？我的谜底是勇气。”

在被示知受到制裁后，雷军召开了清苦董事会推敲应酬措施，“险些总计高管皆维持（造车），但我认为风险太大”。

彼时的小米，正处在风雨漂摇。上市两年半，公司正经验从游击队向正规军转型；同期，手机高端化刚刚起步，公司委用厚望的年青高管周受资也建议了辞职。此外，雷军还操心我方“晚节不终”——“创业这样难，我真的要再来一次吗？假如造车失败了，我是不是就要灰溜溜地落幕了？”

费心的另一边，则是董事会的灵魂提问，“假如手机不成造了，你们三四万职工该若何办？”雷军思了一周，决定下场造车，“这不是一时冲动，也不是权宜之策，我的心中唯有7个字：虽千万东说念主吾往矣。”

雷军年度演讲现场 时期周报记者 摄

雷军的勇气在创业初期就得以炫耀，但小米确立14年，从来莫得东说念主用“疲塌”来评价雷军。事实上，雷军的所谓的“勇气”持久围绕着小米“三大铁律”，不管是高端化之路，已经打造自有系统，抑或是出海，在框架性的指导下，雷军的“勇气”显得有章法、有节拍。

2020年的初次演讲中，雷军将“时候为本、性价比为纲、作念最酷的居品”界说为“小米三大铁律”。细数小米发展史中具有程碑道理的事件，也皆离不开“时候”、“用户”等关键词。

2022年，雷军在演讲中提到，小米12和12S连气儿两代不达预期，赔本异常严重。关系小米13要不要赓续作念小屏的争论异常强烈，一半以上的职工皆反对。

原因在于，要在小尺寸机身里，塞进万能旗舰的总计功能，达到万能旗舰的体验，这对研发来说是一个巨大的挑战。更难的是，就作为念到了，本钱也很高，用户有时买单，因为小尺寸手机看起来就不如大屏手机值钱。

雷军相持认为，手感是最要紧的用户体验，诚然体现不在参数表上，也很难证实晰好在那边，但用户一上手，就能坐窝体会到。“咱们研发团队济河焚州，在疫情期间，为了不盘桓进程，人人吃住在办公室，过上了“军训”式的集体糊口。”

“不负众望，小米13 作念得极其出色，许多体验致使大幅度突出了 iPhone。此次，人人从心底里透澈认可了‘体验优先’。”雷军称，小米13令公司完成了从参数开赴点到体验优先的开赴点。

在本年的演讲中，雷军再一次施展出对中枢时候和用户的心疼。雷军认为，中国汽车产业链异常熟习，思攒一辆车，是相比容易的。“三年前，许多东说念主劝我，连忙出车，找家代工就不错了，千万不要什么事情皆我方干。刚开动咱们也思过，但很快铁了心，一定要从中枢时候干起。”

“这是因为小米之前吃过大亏，14年前创业，便是从模式立异开动的，诚然刚开动成长速率很快，但根基不塌实，自后遭遇了不少鬈曲。是以，此次创业，色情社区一开动就下定决心，不走捷径，不收购，不代工，从中枢时候作念起，十倍干涉，认负责真造一辆好车。”

“咱们在中枢时候上的干涉异常坚忍。比如，电机，咱们同期干了三代；大压铸，咱们一上来就干了两套；智能驾驶，咱们全栈自研了纯视觉和激光雷达等两套决议。”

造车初期，小米研发团队找来了一大堆调研评释，开动学习和盘考，写了上百页的分析材料。雷军给人人泼了盆冷水，说：不要搞那么复杂，先造一辆小米工程师们思买的车就不错。一百份评释也替代不了和一个真确用户濒临面的交流。

得知用户将车内温度视为一项购车方法后，雷军躬行参与到了汽车的冬测和夏测中。2022年底，小米工程车进入冬测的技艺。冬天的黑河，气温低至零下三四十度。“这是小米汽车的第一次大考。冬测的负责东说念看法到我后，异常诧异，他说他使命了20多年，已经第一次见到车企董事长躬行来冬测的。”

2023年8月初，雷军又参加了夏测。夏天的吐鲁番，气温高达50度。车在阳光下暴晒了一中午，烫得根底没法坐。有了平直的体会，雷军景仰：“有些对标车，车内温度高达90度，我鄙人车那刹那间，合计把防晒作念好果然太要紧了！咱们的车里的温度能比别东说念主低十几度。”

变化中的品牌定位和企业战术

7月19日雷军演讲当晚，小米发布了新一代折叠屏旗舰小米MIX Fold 4，起售价8999元。据先容，MIX Fold 4是最高自研密度的小米旗舰，收受八颗滂湃自研芯片和龙骨转轴2.0，全碳架构，三层五面主板等三项中枢自研科技。

AI换脸

发布会上更大的惊喜，小米推出的纯电动车小米 SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型车），雷军称该车设想是“十年之内，成为纽北赛说念最快四门电车，继续向保时捷发起挑战。”

在当晚的演讲中，雷军辱弄，SU7未线路价钱之时，有东说念主喊话他把汽车的价钱压至9.9万元。辱弄背后，不难察觉雷军重塑品牌定位的决心，1999元一部小米手机的时期已成为往常式。

2021年的演讲中，雷军共享了小米打破高端化的经验。2018年7月9日，小米登陆港交所，然则上市即破发。随后受地缘经济局势影响，小米股价跌跌握住。雷军其时暗意：“越是在股价低迷的时刻，咱们越是憋着一语气，拚命投研发，一定要打破高端。”

他称，影像时候是手机行业的时候制高点。彼时，小米团队成员建议把相机传感器作念胜仗机上的建议。“设想负责东说念主朱印坐窝疯了，若是这样的话，手机可能会厚到用户无法忍耐。”

历程反复争论，小米里面终于达成了一致，为手机拍照的发热友独特作念款手机，追求巅峰的相机体验。小米11 Ultra研发之际，相机部花了18个月，巨资定制了GN2传感器。“手机设想出来后，拍照效用异常惊艳，不错比好意思索尼黑卡，但相机的隆起和 Deco（障翳配件）也异常夸张。这真的是一个果敢的设想。”雷军回忆说念。

“发布会后，米粉们评价异常强烈，我合计主要原因是，Ultra 太强了！它斩获了DXOMARK（手机录像评分网站）全球总分第别称，并霸榜了122天。我一嫡操心的设想问题，米粉们也异常心爱，合计有个性，有辨识度。”雷军称。

雷军有个高端梦，在他5年的演讲中，除2022年除外，其余4年皆提到了“高端化”这一关键词。

现时智高东说念主机行业的竞争正日益加重，手机、家居、汽车等智能居品皆在进入一个相互联结的探索时期。小米所追求的高端化也从价钱层面，延迟至软件成就、系统运动性以及品牌影响力等多个方面。

而集团居品的体系化开发，意味着将来会掌抓更大的市集主导权。2023年10月，小米滂湃OS问世，雷军告示，小米集团战术庄重升级为“东说念主车家全生态”，“往常小米一直在学习、成长、蕴蓄，今天小米迎来了开赴点时刻。即以东说念主为中心将个东说念主开荒、智能家居、颖悟出行会通为一个有机的全体。”

在7月19日的演讲中，雷军强调了小米新十年以来的“东说念主车家全生态”战术，“由AI全面赋能，用互联网模式赋能总计品类，14年后，小米将用AI把总计品类再作念一遍。”

从最初的创业者变为行业引颈者，从居品导向倡导者到生态的构建者，从国内玩家到国际玩家，创业以来，雷军发生了许多变化，小米也获取了许多出东说念主料想的进展。

如小米与苹果、华为造成新的“高端第一声势”；在国际，小米以15%的市集份额连气儿16个季度稳居全球前三；汽车方面，小米SU7首月锁单及托福创下行业记载，无边女性用户、BBA车主选购，苹果用户占比达51.9%。

雷军有许多面，不错化身大师游走在吐鲁番和黑河之间为汽车测温，又不错作为公司指令者提示小米冲进宇宙500强，还不错为弘大网友创造热梗孝敬笑料。小米也有许多面。雷军曾暗意，99% 的问题，皆有方法谜底。但附着雷军钤记的小米，似乎能让外界永久猜不到它的终极时势。

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